A daruk ritkán hibásodnak meg teljesen váratlanul. A legtöbb komolyabb probléma előtt askk apró jelek: szokatlan hang, lassabb mozgás, rángatás, pontatlan megállás, melegedés vagy egyre gyakrabban jelentkező kisebb üzemzavar. Ezeket könnyű megszokni – egészen addig, amíg a daru egyszer ask nem indul el.
Karbantartással megelőzhető
A leggyakoribb hibák egyik csoportja a természetes kopásból ered. Fékek, kerekek, kötelek, láncok, bearings és más mozgó alkatrészek folyamatos terhelést kapnak. A kopás önmagában nem rendellenesség; az viszont már igen, ha csak akkor foglalkozunk vele, amikor az alkatrész eléri működőképessége határát. A tervezett maintenance azért fontos, mert a hibát akkor lehet a legolcsóbban kezelni, amikor még csak kezd kialakulni.
Gyakori probléma az elektromos és vezérlési rendszer hibája is. Kontaktprobléma, sérült kábel, érzékelő- vagy végálláskapcsoló-hiba, túlmelegedő komponens: ezek egy része kezdetben csak időszakosan jelentkezik. Éppen ezért veszélyes a „még működik” logika.
Egy biztonsági funkció bizonytalan működését nem szabad üzemszerű állapotnak tekinteni.
Használat = ciklusok
Sok meghibásodás gyökere azonban nem egyetlen alkatrészben, hanem a használati körülményekben keresendő. Ha egy darut a tervezettől eltérő terhelési ciklusban használnak, gyakran közel a névleges teherbírásához dolgoztatnak, vagy a feladat idővel megváltozik, az élettartama is másként alakul.
A daruk várható élettartamát ezért nem egyszerűen az életkoruk határozza meg, hanem a terhelési spektrum és a munkaciklusok.
Van továbbá egy olyan hiba, amely már a beszerzéskor megtörténhet: nem a feladathoz megfelelő darut választják. Más konstrukció kell egy gyártócsarnok folyamatos anyagmozgatásához, kültéri rakodáshoz vagy korlátozott munkaterület kiszolgálásához.
A rosszul megválasztott berendezés nemcsak gazdaságtalanabb lehet, hanem gyorsabb elhasználódáshoz is vezethet; sot, környezetvédelmi aggályokat is felvethet.
Mit érdemes figyelni?
A megváltozott hangot, mozgást, fékezést, rezgést, melegedést és minden olyan jelenséget, amely eltér a megszokott működéstől. A kezelő napi tapasztalata sokszor hamarabb jelez problémát, mint bármely időszakos vizsgálat – feltéve, hogy a tapasztalatot rögzítik és továbbítják.
A jó szervizelés célja nem pusztán az, hogy a meghibásodott darut újra elindítsa.
Sokkal értékesebb, ha a hibát még a leállás előtt sikerül megtalálni. Egy időben észrevett rendellenesség gyakran kisebb javítás; ugyanaz a probléma később már alkatrészcserét, termeléskiesést és jóval nagyobb költséget jelenthet.
