Utilizate în construcții despre dispozitive de ridicare Am scris deja de mai multe ori despre acest subiect; acum să vorbim puțin și despre unul dintre cele mai importante aspecte, și anume pompa de beton!
De la ideea cu „betumpumpa”…
Ideea pompei de beton Ideea a luat naștere în 1927 în mintea a doi ingineri germani, Fritz Hull și Max Giese.
În jurul mijlocului secolului al XX-lea au apărut mai multe modele, în timp ce soluția cu două cilindri, utilizată și în prezent, A apărut în 1957 la firma lui Friedrich Wilhelm Schwing, Schwing GmbH.
Știați asta? Nu doar pompa de beton, ci și macaraua cu turn sunt de fabricație germană. Macaraua cu turn rotativ și mobilă a fost brevetată de Hans Liebherr în 1949 – odată cu înființarea companiei de inginerie mecanică care îi poartă numele –, iar apoi, la Frankfurt, la târgul de toamnă l-a prezentat publicului larg.
După aceasta, structura pompei de beton a cunoscut o evoluție radicală, pentru a putea ține pasul atât cu înălțimea clădirilor moderne, precum și cu provocările tot mai mari și cu domeniile de activitate dificile.
În prezent, datorită diverselor variante de construcție ale pompei, aceasta poate fi utilizată chiar și în spații închise, satisfăcând astfel aproape orice cerință.
…până la găsirea unei soluții
Structura sa este foarte simplă și, prin urmare, extrem de fiabilă. În mașină Există două cilindri așezați unul lângă celălalt, în fiecare dintre aceștia fiind amplasat câte un piston. Unul dintre pistoane aspiră betonul lichid în cilindru, în timp ce celălalt piston îl expulzează.
Cu ajutorul unei supape se poate controla care cilindru să fie deschis către pâlnie și care către conducte.
În zilele noastre, pompa de beton este un element aproape indispensabil pe șantierele de construcții. Cel mai mare avantaj al său este eficiența. Această mașină o cantitate mare de beton poate livra produsul la locul dorit într-un timp scurt.
Alimentarea continuă sporește eficiența muncii, deoarece elimină perioadele de inactivitate care apar chiar și atunci când se utilizează găleți, roabe și chiar macarale. Datorită acestui fapt, muncitorii economisesc timp și energie.
De asemenea, este foarte util faptul că cu ajutorul acestuia, materialele de construcție pot fi transportate chiar și în locurile greu accesibile.
Datorită furtunului de cauciuc situat la capătul pompei, distribuirea betonului nu reprezintă o problemă în zonele de lucru greu accesibile, fie că sunt la înălțime, fie că sunt înguste.
Aceste avantaje, menționate mai sus, precum și cererea tot mai mare de a putea transporta cantități cât mai mari de beton lichid către zonele necesare, fac din pompa de beton un element indispensabil în șantierele de construcții din ziua de azi.
Fie că este vorba de o pivniță, un garaj, un tunel sau un pasaj suprateran, poddespre clădiri cu mai multe etaje: această mașină eficientă este mereu prezentă în timpul construcției acestora.
